Корректор педали газа Jetter ka f с брелоком на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115

С момента как АВТОВАЗ, начал выпуск автомобилей с электронной педалью газа, автовладельцы заметили один существенный минус Е-газа по сравнению с привычной педалью с тросиком. Это запаздывание «пауза, задумчивость» педали на нажатие. Что очень существенно на дороге, например если водитель идет на обгон.

Jetter – позволяет убрать эту самую «паузу» между нажатием на педаль и открытием дроссельной заслонки, позволяя автомобилю набирать обороты как прежде. Будто автомобиль снова оснащен привычной тросиковой педалью газа.
Проведенные испытания показали улучшение разгона со скорости 20 км/ч до скорости 70 км/ч на 7-10% по сравнению со штатным вариантом. При этом растет мгновенный расход топлива, однако на росте среднего расхода топлива установка Шпоры сказывается не слишком сильно (±0,4 л на 100 км).

Jetter не увеличивает максимальную мощность и максимальный крутящий момент двигателя. Улучшение динамики разгона достигается за счет подачи большего объема рабочей смеси в двигатель по сравнению со штатным вариантом.

Инструкция по установке

Установка Jetter проста и не требует каких-то специальных инструментов или приспособлений:

• Выключите зажигание.
• Работу по демонтажу колодки жгута с педали акселератора начинайте не ранее чем через 3 минуты после выключения зажигания.
• При необходимости демонтируйте педаль акселератора с автомобиля руководствуясь инструкцией по ремонту на соответствующую модель автомобиля.
• Установите Jetter розеткой на разъем блока педали акселератора до его фиксации защелкой.
• Установите штатный разъём жгута автомобиля на Jetter со стороны вилки на корпусе Шпоры до фиксации его в фиксаторе Jetter.
• В случае демонтажа установите педаль акселератора, руководствуясь инструкцией по ремонту на соответствующую модель автомобиля.
• Включите зажигание, не запуская двигатель, подождите 1 минуту, нажмите и отпустите педаль акселератора.
• При отпущенной педали акселератора выполните пуск двигателя. 
• Сделайте «перегазовки», оцените субъективным путем правильность работы педали акселератора и двигателя
• Проверьте по состоянию лампочки «СНЕСК ENGINE» на панели приборов автомобиля отсутствие ошибок в работе системы. В случае загорания лампочки, выключите зажигание и проверьте наличие контакта в разъемах Jetter с автомобильным жгутом и блоком педали акселератора.
• Выполните тестовую поездку.