Паук 16 клапанный 2 кислородных датчика

Модель автомобиля:  ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172, ВАЗ 21103, ВАЗ 2112, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 все автомобили с 16-ти клапанным двигателем

Паук 4 – 1 или вставка кат коллектора.

Особенностью данной формы пауков является четыре трубы, которые сходятся в одну без заужений, что способствует беспрепятственному прохождению выхлопных газов.

В отличии от системы 4-2-1 не требует замены стандартного резонатора на спортивный.

В стандартной системе выхлопа установлен кат коллектор, внутри которого  вмонтирована керамическая сетка в виде сот, которая препятствует выбросу вредных веществ в атмосферу.

Зачастую керамическая сетка забивается отработанными газами, тем самым понижая мощность, увеличивается расход топлива автомобиля.

В авто сервисах предлагают пробить данную керамическую сетку и проставить кат.коллектор обратно. Делать этого не стоит потому что:

-это трудоемкий процесс

-из-за образовавшейся пустотности в кат.коллекторе  появятся различные призвуки и бренчания

-срок службы переделанной детали короток

Материал: сталь 08 ПC, используется для изготовления высококачественных выхлопных систем. 
Размеры: диаметр первичных труб 38 мм, диаметр вторичных труб 43 мм, выход на 51 мм, толщина стенки труб 1,5 мм.